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中國時報【高錦如╱嘉縣報導】
中正大學日前申請建置「禮堂共站行動通訊平台備用電力」，該備用電力可在嘉縣民雄鄉三興村、豐收村發生災害時，供應基地台連續46小時運轉電力，讓通訊不中斷，有效提升防救災效率，拉長爭取與外界聯繫的時間。
中正大學指出，校區鄰近梅山斷層帶，容易比非斷層帶區較先斷掉通訊，為強化地區通訊服務，由機械系教授敖仲寧、陳永松以其燃料電池的研究專長提出建議與協助，去年8月通過NCC申請補助計畫，在校內大禮堂頂樓的「共構共站行動通訊平台」加設燃料電池，爭取延長災害當下的通訊時間。
「災害發生，最害怕的就是斷電。」總務處事務組技工甘建忠說，相較於傳統的發電機和鉛酸電池，該電力設備採用氫氣為燃料，具有能源效率高、低噪音、零汙染、零碳排等優點，也比柴油發電機來的安全。
甘建忠表示，各家電信業者常在同一地跳蛋點因重複拉線造成資源浪費和外觀凌亂，因此在大禮堂頂樓設立基地台，統一規畫線路配置，已有5家電信業者進駐。
中國時報【黃成人商品靖惠╱新北報導】
一例一休惹禍？新北市政府元旦起試辦九份「九號停車場」延遲開門，從8點延後至9點開放遊覽車進入，不知情業者一早就把車停靠路旁，造成交通壅塞，引起居民不滿，昨天九號停車場恢復8點開門，未再出現壅塞情形，整體交通順暢。
上周末通往九份老街的102縣道停滿大型遊覽車，全在等九號停車場9點開門，就連警方也沒料到延後一小時開放，會造成2、3公里的壅塞車潮，只能在瑞芳市區往猴硐方向交通管制，將大型車輛分流至員山子等候。
負責九號停車場接駁往返山上的基隆客運也被困在車陣中，基隆客運員工私下抱怨，停車場開關門時間更改後，很多業者及旅行團不知情直接開到門口等候，大、小車塞成一團，就連接駁客運也被困在車陣動彈不得。
交通局停車管理科長金肇安表示，停車場更改開放時間和「一例一休」毫無關連性，而是經過數據統計，發現每天9點半以後的車流量最大，才會決定在元旦後試辦9點開門，不過既然民眾有提前開放的需求，目前還會再評估往後開門時間。
金肇安說，不少業者把九號停車場當作「免費停車場」，實際上當地是要作轉乘、接駁上山的地方，為了避免造成山間道路交通壅塞，提供警方一個交通管制、疏導車流的據點。
他說，業者長期習慣將車停在「免費」的停車場，導致試辦開門時間延後，不少人寧願臨停路旁、占用車道，也不願意再往山上行駛，停放在臺陽、隔頂等收費停車場。
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