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鉅亨網編譯許光吟 綜合外電
《Nikkei》報導，由於此前三星電子 (Samsung Electronics)(005930-KR) Note 7 手機電池驚傳自燃起火事件，造成三星電子對 Note 7 進行全球召回，據傳三星電子目前正與日本陶瓷電容器大廠村田製造 (Murata Manufacturing)(6981-JP) 進行探詢。
此前三星電子曾在上月底召開 Note 7 自燃調查報告說明會，確認 Note 7 爆炸原因皆為「電池」短路，而該起事件不僅為三星電子帶來 50 億美元的利潤損失，更重重地打擊三星電子在智慧型手機市場的商譽形象。
三星在該場說明會上指出，在經過 20 萬台 Note 7 以及逾 3 萬顆電池的測試之後，三星發現，由原先三星子公司 SDI 所生產的電池，其邊角設計藏有巨大瑕疵，容易導致電池短路、自燃，而在三星全面召回 Note 7 之後，三星在 Note 7 上即改採中國電池製造商新能源科技 (ATL) 所生產的電池，但是 ATL 電池也因導電片焊接點容易出現出現銅熔現象，進而造成短路，三星認為，這些都屬於生產過程上的瑕疵。
三星電子並強調，未來上市的 Samsung S8 機款，三星在品保的過程中，將採取更嚴格之審核標準，包括八大電池安全檢測等項目，同時三星旗下手機的電池皆已重新設計，未來電池自燃事件將絕對不會再次發生。
而面對三星在今年春天準備推出 Galaxy S8 的規劃，三星勢必需要再度找尋新的電池供應合作商，目前最新消息指出，三星已經開始與村田製造進行 Galaxy S8 合作磋商。
據了解，倘若三星電子與村田製造的溝通順利，那麼村田製造將可望取代新能源科技 (ATL)，與 SDI 成為 Galaxy S8 的兩大電池供應商。
中國時報【葉德正╱新北報導】
春節連假將至，交通部公路總局台北區監理所針對返鄉、出遊車潮推出疏運措施，包括國道客運增開5到10％，乘客候車不超過20分鐘，新增捷運三重站、松山車站往返羅東轉運站臨時路線，與板橋轉運站到羅東轉運站直達車，讓民眾順利出門，平安回家。
台北區監理所課長張東閔表示，春節疏運期間26日下午3時起到2月2日中午12時止，預估湧現車潮語音聊天第一波出現在26日下午至27日上午，第二波在28日中午至29日下午的回娘家、旅遊車潮。
張東閔表示，為紓解新北到宜蘭國道5號壅塞情形，公路總局已與客運業者協調加開班次，包括國光、統聯、葛瑪蘭等共計118條路線，增開比率約5到10％，尖峰時間3至5分鐘發車，候車時間不會超過20分鐘
另也在捷運三重站、松山車站，協調由國光客運、首都客運，開設直達羅東轉運站的臨時路線，與板橋轉運站到羅東轉運站直達車；期間更開放國道5號頭城往宜蘭大客車行駛路肩，約可省下30到40分鐘車程時間。
宜蘭端也試辦路線延伸到金車酒廠、羅東林業園區及傳統藝術中心熱門景點專車；武陵農場則因交通管制，在台北、宜蘭等處提供花季接駁專車；熱門的水金九風景區，則有大客車管控。
張東閔強調，客運春節期間票價不會調漲，也不受一例一休影響，盡力滿足旅無線跳蛋客需求，目前各業者車輛、人力均已到位。
另往返台北、花蓮民眾除鐵路直達，也可購買鐵公路聯運票，行車時間與普悠瑪火車差不多，但價格只要一半。
公路總局提供用路人服務專線0800-231035，省道即時交通資訊網及省道即時交通資訊APP供下載。
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